Wanneer was
de beursgang van Mobileye?
Wie is de eigenaar van Mobileye?
Wat
weten we over de beursgang van Mobileye?
Wat doet Mobileye?
Is Mobileye winstgevend?
Wat is het bedrijfsmodel en de strategie van Mobileye?
Wie zijn de concurrenten van Mobileye?
De beursgang van Mobileye was een feit op woensdag 26 oktober 2022.
Mobileye is eigendom van Intel (ticker INTC). Het werd in 2017 gekocht in de grootste overname van een Israëlisch techbedrijf ooit.
De markt voor zelfrijdende auto's kwam toen net op gang, dus de integratie van het bedrijf in Intels eigen eenheid voor autonoom rijden was logisch binnen Intels doel om een toonaangevende leverancier van technologie in de ruimte te worden.
Na de beursgang van Mobileye zal Intel nog steeds een meerderheidsbelang in het bedrijf hebben. En de twee bedrijven zullen doorgaan met de gezamenlijke ontwikkeling van oplossingen en technologie.
"Uw service is een droom. Alle bedrijven zouden een voorbeeld moeten nemen aan uw klantenservice. Jullie doen het geweldig!"
– Adam
"Ik heb nooit zo'n goede service gehad bij mijn twee vorige brokers. Het is zeker leuker op deze manier."
– Achim
"Jullie support is echt geweldig, dat ken ik alleen van grote bedrijven zoals Amazon!"
– Sebastiaan
"Hartelijk dank voor uw antwoord, dat perfect op mijn vraag was afgestemd. Zoals altijd, zijn jullie top."
– BoudewijnMobileye had eerder dit jaar een vertrouwelijke aanvraag ingediend om naar de beurs te gaan, met als doel een waardering van 50 miljard dollar, voordat bedrijven over de hele linie in 2022 enorme waardedalingen ondergingen. De IPO-markt was stilgevallen door de volatiliteit, maar Porsche noteerde in Europa met een waardering van 75,2 miljard euro, wat het begin betekende van een verbeterend beleggerssentiment.
Het besluit om Mobileye naar de beurs te brengen maakt deel uit van Intels strategie om zijn kernactiviteiten te stimuleren, aangezien het geld van de verkoop naar Intel zal gaan en gebruikt zal worden om meer chipfabrieken te bouwen. Na de notering zal Intels mobiliteitsdienstenmerk Moovit - overgenomen in 2020 - opnieuw worden ondergebracht bij Mobileye. Het markeert wel de tweede keer dat Mobileye op de beurs genoteerd staat - nadat het in 2017 van de New York Stock Exchange werd gehaald toen het door Intel werd gekocht.
Het Mobileye aandeel werd uiteindelijk op de markt gebracht voor 21 $. Dit geeft een totale beurswaarde van 17 miljard dollar.
Geen ordercommissies
Geen inactiviteitskost
Geen
vaste kost
Grats real-time koersen
Het Mobileye aandeel werd op de markt gelanceerd voor 21 $. Dit gaf een totale beurswaarde van 17 miljard dollar.
Mobileye is een leverancier van computer vision systemen voor de automobielindustrie. Het creëert gepatenteerde technologie die erop gericht is op camera's gebaseerde systemen te gebruiken om zelfrijdende auto's te helpen, met functies zoals rijstrookassistentie en intelligente cruisecontrol.
De filosofie van Mobileye is dat "als een mens een auto kan besturen op basis van visie alleen - een computer dat ook kan". Door bijna twee decennia geleden enkele van de eerste camera's met menselijke waarneming te ontwikkelen, is het bedrijf uitgegroeid tot een wereldleider op dit gebied. In feite heeft bijna elke autofabrikant - behalve Tesla - een model dat in zekere mate vertrouwt op de camerasensoren van Mobileye.
Verwacht wordt dat het bedrijf zich ook zal begeven op het gebied van volledige bestuurderloze systemen. De productsuite van het bedrijf is ontworpen om te voldoen aan de eisen voor zowel mobility-as-a-service (MaaS) programma's - dat zijn openbaar toegankelijke vormen van vervoer zoals de Robotaxi, een cabine zonder bestuurder - als consumentenvoertuigen.
Naast zijn technologie verzamelt Mobileye ook gegevens van de auto's met zijn software. Gegevens zijn essentieel voor autoprestaties in een AI-gedreven wereld, en naar verluidt heeft Mobileye meer rijgegevens dan al zijn concurrenten.
Elk order wordt uitgevoerd aan de beste prijs die beschikbaar is op meerdere beurzen.
FREESTOXX voert orders uit zoals voorgeschreven door de NBBO-regel van de SEC:
De National Best Bid and Offer (NBBO) is een voorschrift van de Securities Exchange Commission (SEC) dat brokers verplicht te handelen tegen de best beschikbare (laagste) vraagprijs en de best beschikbare (hoogste) biedprijs bij het kopen en verkopen van effecten voor klanten. De nationale beste bied- en laatkoers is de bied- of laatkoers die de gemiddelde klant te zien krijgt. De Securities and Exchange Commission's Regulation NMS vereist dat brokers hun klanten deze prijs garanderen.
De voornaamste bron van inkomsten van Mobileye is zijn systeem-op-chiptechnologie - EyeQ - wat een microchip is die alle noodzakelijke componenten van een computer of een bepaald systeem bevat, in dit geval autonome voertuigen. In 2021 verscheepte Mobileye zijn 100 miljoenste EyeQ.
In december 2021 had Mobileye een recordaantal van 41 nieuwe contracten bereikt met meer dan 30 toonaangevende automakers wereldwijd. Tot de klanten van Mobileye behoren momenteel veel grote namen in de automobielindustrie, zoals BMW, Audi, Volkswagen, Nissan, Honda en General Motors.
Het bedrijf heeft ook meerdere deals binnengehaald voor Robotaxi-diensten, evenals productieontwerpen voor commerciële voertuigen voor Mobileye's zelfrijdend systeem vanaf 2024.
Het hart van het bedrijf bevindt zich in Zuffenhausen, Duitsland, waar het bedrijf is begonnen. Al zijn motoren en sportwagens worden hier gebouwd en Porsche zegt dat het feit dat het ook zijn standaardproductievoertuigen op dezelfde lijnen produceert, het bedrijf "uniek maakt in de hele auto-industrie". De tweede kernlocatie werd in 2022 opgericht, toen in Saschen een nieuwe fabriek werd geopend die tegenwoordig verantwoordelijk is voor de productie van de modellen Panamera en Macan.
Het totale bedrijfsresultaat van Mobileye bedroeg 460 miljoen dollar, een stijging van 219 miljoen dollar ten opzichte van 2020. Zijn inkomsten kregen in 2021 een impuls van $ 1.386 miljoen, wat een stijging van $ 419 miljoen betekende ten opzichte van 2020, dankzij de verbetering van de wereldwijde voertuigproductie, het herstel van COVID-19 en de toenemende adoptie van geavanceerde rijhulpsystemen.
Intel's 'Internet of Things' - waar Mobileye onder valt - had een stijging van het bedrijfsresultaat met 548 miljoen dollar.
In het jaarverslag van Intel wordt het bedrijfsmodel van Mobileye opgesplitst in twee grote doelstellingen: (1) Een end-to-end dienstverlener worden, en (2) Samenwerken met openbare vervoersmaatschappijen, goederenbezorgers en mobiliteitsaanbieders in een Vehicle-as-a-Service (VAAS) operatie.
Het bedrijfsmodel van Mobileye is erop gericht een wereldleider te worden in zowel de uitbreiding van Robotaxis als de proliferatie van autonome voertuigen (AV's) op consumentenniveau.
Intel heeft erkend dat de productie van commerciële diensten - zoals Robotaxis - een vitale fase is in het toegankelijk maken van AV's op consumentenniveau.
Het Mobileye productie-grade zelfrijdende elektrische voertuig zal naar verwachting de eigen diensten en technologie van het bedrijf combineren met mobiliteitsintelligentie, tele-operaties en datadiensten van Moovit.
In 2021 onthulde Mobileye de Mobileye Robotaxi die naar verwachting in 2022 in Duitsland wordt uitgerold, met diensten die al zijn aangekondigd in Tel Aviv. Maar het succes van Mobileye's Robotaxi-activiteiten zal sterk afhangen van de goedkeuring van de regelgeving in andere landen. Naar verwachting zullen Shanghai, Tokio, Parijs en Detroit volgen - en, als ze goedkeuring krijgen van de stad, New York.
De belangrijkste concurrenten van Mobileye zijn andere leveranciers van zelfrijdende voertuigtechnologie, zoals Waymo en Cruise. Ze begeven zich allemaal op het gebied van zelfrijdende systemen, maar Mobileye's focus op veiligheid in de eerste plaats - met behulp van zijn achtergrond in vision-geleide sensoren - zal het naar verwachting een voorsprong geven.
Terwijl Mobileye is begonnen met testen in Tel Aviv en München, heeft Waymo in de VS een proefprogramma uitgevoerd en probeert Cruise in San Francisco van start te gaan.
De notering van Mobileye zal de kansen vertegenwoordigen voor investeerders om in de industrie te stappen, aangezien Waymo en Cruise nog steeds eenheden zijn binnen respectievelijk Google en General Motors.
Tesla en Argo AI - gesteund door Ford en Volkswagen - zijn ook in open concurrentie in de AI-rijruimte, maar blijven tot nu toe achter bij de andere drie. Tesla was afhankelijk van Mobileye-camera's tot een fatale crash de chipmaker in 2016 de banden verbrak. Ford tekende een nieuwe deal met Mobileye om Eye-Q-camera's te gebruiken in zijn wereldwijde productlijn.
Beleggers en traders hebben directe toegang tot NASDAQ en NYSE. Penny stocks zijn ook beschikbaar. Maar er is meer. Amerikaanse aandelen worden ook op andere plaatsen van uitvoering verhandeld. ECN's zoals ARCA zijn daar een voorbeeld van.
FREESTOXX heeft toegang tot al deze beurzen en plaatsen van uitvoering. Orders worden dus bliksemsnel uitgevoerd en je krijgt altijd de beste prijs. Dit is gegarandeerd.
De keuze aan Amerikaanse aandelen is vrijwel onbeperkt. Alle industriële en dienstensectoren zijn vertegenwoordigd. Alle aandelen van de Dow (DJIA), NASDAQ 100, S&P 500 en Russell 2000 indexen zijn beschikbaar. Alle aandelen zoals Tesla, Gamestop, NVIDIA, Alibaba en Apple, die in WallStreetBets op Reddit veel besproken worden, zijn beschikbaar.
Freestoxx is een dienst en merk van WH SelfInvest. WH SelfInvest N.V., opgericht in 1998, heeft een broker vergunning (nr. 42798), een commissionaire vergunning (nr. 36399) en een vermogensbeheer vergunning (nr. 1806) uitgereikt door het Luxemburgse Ministerie van Financiën. Het bedrijf staat onder toezicht van de “Commission de Surveillance du Secteur Financier". Gebaseerd op een Europees paspoort heeft het bedrijf: een bijkantoor in Frankrijk (Nr. 18943 acpr) dat eveneens onderworpen is aan het toezicht van de "Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution" (ACPR) en de "Banque de France" en een bijkantoor in Duitsland (nr. 122635) dat eveneens onderworpen is aan het toezicht van de "Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht" (BAFIN). Verder heeft WH SelfInvest een representatiekantoor in Zwitserland dat eveneens onderworpen is aan het toezicht van de "Swiss Financial Market Supervisory Authority" (FINMA), en representatiekantoren, op basis van het Europees paspoort, in België en Nederland die aangemeld zijn bij de bevoegde autoriteiten.
NVIDIA (Nasdaq) ontwerpt microchips en is de wereldleider in AI en fast computing. Koers, nieuws, verwachting... alles wat je moet weten.
Beursgoeroe Ray Dalio is de oprichter en beheerder van één van de grootste hedge funds. Lees meer over Ray Dalio.
Beleg in dalende aandelen. Met short selling profiteren beleggers van dalende koersen. Ontdek de Short Stock-Box.
